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新二注册上汽大众朗逸车内异味刺鼻噪音刺耳

发布日期:2019-10-06 浏览次数:

新二注册上汽大众朗逸车内异味刺鼻噪音刺耳

新二注册上汽大众朗逸车内异味刺鼻噪音刺耳

新二注册上汽大众朗逸车内异味刺鼻噪音刺耳

第一次投诉内容:2016年10月购车至今,车内异味刺鼻(后备箱异味令人恶心甚至无法呼吸),车辆太阳晒后异味更加严重,停车一晚至第二天早晨打开车门时呛得人直咳嗽,严重影响人体健康。几经周折,答应更换隔音棉。2019年3月24日进行前部地板更换后异味有所减弱(其他未更换),但更换前部地板后隔音效果明显下降,关窗行驶条件下耳朵已无法适应,右耳更为严重,几经处理——更换轴承甚至全部轮胎,噪音依然,要求厂家提升隔音效果。要求厂家召回车辆对异味、噪音进行及时处理,包括但不限于隔音棉等异味源材料进行整体更换,处理后按照诸如《乘用车内空气质量评价指南(中华人民共和国国家标准)》等国家标准出具检测报告(同时提供新车出厂对应检测报告),合格后移交。隔音棉等异味源材料更换后所带来的关联项质保期顺延;异味、噪音带来的负面影响由厂家承担。共同检查后补充:2019年5月30日交车4S店近三天处理“异味刺鼻、噪音刺耳”未得到解决,2019年6月2日,双方共同测量噪音,车内空调开启,车窗封闭,车速60公里/小时左右,噪音值主要分布在62-69.4之间(无法持续性在70或更高速度测量);本人在上班途中测量噪音,车速70-80公里/小时,噪音值主要分布在71分贝左右,耳朵无法适应,不得不开窗行驶。双方共同检查后备箱内异味源主要为工具箱(详见后背箱照片),其余地方无法做检查。另,4S店进行检查及处理后不给予消费者任何手续,我们表示不解。要求:厂家提供彻底解决方案后交车实施。关于噪音,维修站认为是家装线引起,但处理后未解决噪音问题。关于异味,维修站认为车辆中异味源无法处理,当时找的大众车存在不同程度异味,其他车辆相对弱些,无法接收,早晨上车就刺鼻咳嗽,这样的产品怎能让消费者接受。期望大众公司本着为消费者解决问题的态度第一时间处理问题。2019年7月5日进入高速,车速达约120公里/小时的时候,噪音问题更严重;2019年7月6日至西蒙4S店检查,一起试车后被告知右侧车下油管声音带来,已经包裹油管,有改善,但是车速在70-80公里/小时噪音改善不大,耳朵依然无法适应。从近几次的处理过程分析:噪音问题主要是隔音棉更换后隔音效果降低,请大众公司正视问题,更换有品质的隔音棉,从根本解决噪音和异味问题。请大众汽车公司从消费者角度出发,及时面对问题并有效解决。

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